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 七成新车磨合期“很受伤” 磨合期保养教你三招

向下 
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三菱龙龙
高级助理处长
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帖子数 : 103
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帖子主题: 七成新车磨合期“很受伤” 磨合期保养教你三招   2009-10-31, 22:31

七成新车在磨合期遭遇重创,八成人从来不看《车主手册》。2006年佛山新增轿车8万辆,越来越多的新车主成为有车一族,但新车手开新车是造成车辆重创的最主要原因。佛山各大汽车护理中心技术人员提醒,车并不是能跑就够了,新车主驾驶新车应更多地了解车辆养护的知识。否则,车辆的寿命会大大缩短。


  七成新车磨合期“很受伤”
  “磨合期‘超速’和‘超载’的现象太普遍”佛山合自达销售公司售后技术主管部黄俊告诉记者,“车辆的磨合好坏,对车辆今后的使用非常重要。新手车主缺乏护理汽车的常识是造成新车损害的关键。
  从送回4S店进行保养的新车看到,至少超过七成人不懂护理。不少新车磨合期因操作不当,对新车造成不同程度的损害,有些发动机都需要大修。来自佛山其他4S店的数据也表明,绝大多数刚拿到新牌照并首次购买新车的车主,均不懂汽车保养知识。而女性对机器保养的了解更少。最常见的误区包括“超速”、“超载”和跑长途等几种现象。
  问题
  八成车主不看使用手册
  最近几年来,随着人们消费水平的提高,以及中低档轿车增加,越来越多人成为了“有车一族”。佛山骏威龙汽车贸易有限公司潘国光介绍,从佛山车管所的统计数据表明,2006年新轿车的交易量为8万辆,购买新车的绝大多数是首次买车的消费者。大量的新车主由于缺乏简单的保养知识,给许多新车留下了严重的“硬伤”。一些新车主甚至认为新车性能好,可以狂奔。殊不知,新车在磨合期内,车速不应超70公里,更不应该跑长途。
  “《车主手册》对车的使用尤为重要。”黄俊指出,“因为每一款车的性能不同,对车的保养也是应该有所区别的。车主手册除一般性保养知识外,也会针对不同车型提供特定的保养要求。”
  据悉,每一辆汽车出厂时,生产厂家都会随车提供一本《车主手册》。《车主手册》是车主使用技术的主要依据,是汽车生产厂家为保证汽车能正常、可靠行驶,充分发挥和保持良好的技术性能,延长汽车使用寿命而提供给用户的使用须知。记者对一批车主进行随机采访时,不到20%的人认真翻阅过《车主手册》。“我从来没有看过《车主手册》,使用手册的内容太多了。”陈先生的观点代表了绝大多数的新车主的看法。人们宁愿自己摸索车的各种功能,而没有多花一些时间去阅读《车主手册》。
  记者在采访中了解到,《车主手册》也因为部分内容过于专业,导致了消费者连非常重要的保养部分也懒得去看。
  记者从佛山各大维修中心了解到,一些车主因为没有细看《车主手册》,受一些不法维修厂误导,而提前更换刹车片、轮胎等现象并不鲜见。
  销售商保养讲座受冷落
  据了解,佛山各大车商都会不定期举行各种免费汽车保养知识讲座,但真正前来听讲座的人并不多。黄俊告诉记者,能有一半车主来听课,就非常不错了。许多车主都以没时间为由推托车商们诚意拳拳的邀请。
  事实上,这些知识对车的保养非常重要。许多车主直到汽车出现故障时,才从维修人员的口中知道,原来是自己一直不当地操作心爱的小车。
  据了解,许多新车主人对车辆缺乏应该有的使用知识,同样也缺少对车辆保养的意识。“小车不同于电器类商品,需要非常细心的呵护和正确合理的使用,才能表现出最优越的性能。车辆的寿命和性能更重要取决于使用者。”佛山领鸿陈先生告诉记者。
  保养意识
  磨合如运动热身般重要
  黄俊介绍,人们对磨合期重要性的缺乏认识,是造成汽车受损的关键。磨合期,是指新车出厂后为让引擎的各个部分磨合顺畅,需要在低负荷的条件下行驶所需要的时间。
  黄俊介绍,磨合期是指在一定的初始里程里,一般为3000~3500公里。
  汽车的磨合期等同运动前的热身运动,目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升。汽车磨合的优劣,会直接影响汽车的寿命、安全性以及今后的维修费用等。汽车磨合期必须通过正确的操作和定期检查,提高磨合质量。
  新车在磨合期,部件表面粗糙且两部件间间隙小,如果新车处于高速或者超重行驶,会因为磨损而造成各部件之间的损害。
  保养技巧
  新车在磨合期内,尽量选择质量比较好的行车路面,来减少车身和动力系统的负荷。
  一、避免超负荷行驶
  汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量和人数,更不能超载。超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担,加速磨损。一般而言,国产车不能超过额定载荷的75%,进口车不能超过额定载荷的90%。另外,为减少车身和动力系统的负荷,应选较平坦的行车路面,避免振动、冲撞或紧急制动。
  二、勿高速行驶
  新车磨合期内有速度限制。一般而言,国产车在40~70公里/时内,进口车一般在100公里/时内。确保发动机转速和车速在中速工作,一般情况下,磨合期发动机转速应在2000~4000转/分;忌跑长途,车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损。此外,驾驶时应及时换挡,避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。一般而言,各挡位时速控制在顶速3/4范围内;车在磨合期还应注意尽量不做紧急刹车,力争做到慢起动,缓停车。
  三、使用优质汽油
  新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号,切勿添加抗磨损的油精,以免里程数已够而磨合不足。此外,正确调整点火系和供油系,可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化,提高磨合期的经济性。此外,正确合理的驾驶还包括启动时应轻踏缓抬离合器和加速踏板。启动后应低速运行,预热升温至50℃~60℃等等。
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花无痕
督察
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帖子主题: 回复: 七成新车磨合期“很受伤” 磨合期保养教你三招   2009-11-10, 15:35

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水云天
警司
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帖子主题: 回复: 七成新车磨合期“很受伤” 磨合期保养教你三招   2009-11-10, 16:02

说的有道理,俺 的都过磨合期了。
总体来说还是遵循上述说明的。
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海狼
警员
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帖子数 : 7
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帖子主题: 回复: 七成新车磨合期“很受伤” 磨合期保养教你三招   2009-11-13, 11:53

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宋朝皇帝姓赵
警务处处长
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帖子主题: 回复: 七成新车磨合期“很受伤” 磨合期保养教你三招   2009-11-13, 13:33

我磨合时跑了一趟高速
不过最快100吧
还是有点不够细心啊

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好好爱我们的小三儿,让老婆嫉妒去吧[要查看本图请先注册登录]
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