汽车离合器正确使用方法

[要查看本图请先注册并登录] 无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。
行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。
起步时的正确操作。起步时离合器踏析的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。
换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法(1、踩离合，转空挡；2、松离合，轻轰一脚油门；3、踩离合，转下一个档位，松离合。不过现在的车都有同步器，不大用两脚离合法。）这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。
在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。
以上是老司机总结的经验，说的直接点大致以下几点：
延长离合器的使用寿命方法主要有：
1. 尽量用1档起步。以获得起步时的最大扭矩，减少离合器‘过载’。
2. 尽可能少用‘半联动’。每次起步成功后应尽快丢掉离合器，每次换档使用离合器时尽可能轻快些。
3. 正常行车时不要把脚放在离合器踏板上。以保证离合器片与飞轮和压板的充分接触。
4. 在市区车速慢或塞车需不断减速、停车、起步时应注意几点，一是多用低速（1或2）档，以减少换档频次；二是适当拉大与前车的距离，以给自己留有足够的反映余地，并减少了‘减速、停车、起步’的频次，也就减少了离合器、传动系及制动系的磨损。三是每当需减速时不要过早踩下离合器，应当车速降至10公里以下（感觉快憋熄火之前）才踏下离合器，以减少离合器的‘空转’机会。四是每当停车时，不要踩着离合器（发动机运转、排档杆不在空档）情况下长时间不起步。
5. 使用离合器时，应将离合器踏板‘踏到底’和‘放松完’，以保证离合器的彻底分离和可靠接合。

好贴！新手没事的好好学习学习！ [要查看本图请先注册并登录]

主要是你的问题提的好，还那么怜香惜玉，关心女车手，支持一下是必须滴。 [要查看本图请先注册并登录]

这个贴给你加点分吧，离合器使用问题很重要！许多新手都掌握不好！

哈哈，谢谢领导
你权利可真大

还带额外加分的啊！

我也才知道
所以我发倒车技巧那个帖子
就开始主要要分了 [要查看本图请先注册并登录]

不错不错，俺开车愿意踩离合，这个不太好。

真的是相当的不好 是你感觉不到的损伤
特别是堵车 跟车的时候 一定要注意离的使用
自己也可以多上网上搜搜了解了解

离合器一定要正确的使用，要是损坏了还不早保内，又得自己掏钱勒，多不值得，340多块呢！

习惯很难改的，都是教练的问题。 [要查看本图请先注册并登录]

哈哈 ，教练教踩离合不熄火哈
那是咱开的慢
其实现在开起来 不是急刹车都不会熄火的
所以发动机快变发闷的时候踩离合 摘档就行
习惯都是慢慢养成的 坏习惯可要改正